大唐煤制气管线预计下月投产
巍巍古北口,雄关险峻。关隘脚下,一条黑色气龙,从塞北蜿蜒而来,直奔京北北石槽高丽营分输站。这条最新接入北京的燃气管线,预计于下月15日全线建成投产。在北京冬日供热高峰到来之前,仅这一条管线每天就可向市政燃气管网注入400万立方米煤制天然气,让市民的家更温暖,让北京的天更湛蓝。
怀柔密云优先用“蒙气”
“我们全力确保大唐煤制气管道北京段工程在12月15固控设备,固控系统,固控设备生产厂日建成投产,全线预计近日即可完成最后80米的管线合龙,开始进行打压等测试。”大唐煤制气北京段运营方—中石油北京管道公司负责人告诉记者,这项北京市政府折子工程,将赶在今冬北京第一次供热用气高峰到来前,将燃气输入市政燃气管网。
大唐煤制气管线是陕京四线煤制天然气支干线管道。管线北京段起自古北口长城穿越处,止于陕京四线干线高丽营末站,线路总长约110.3公里,最小设计压力7.8兆帕,最小管径914毫米。建成初期,每天有400万立方米固控设备,固控系统,固控设备生产厂来自内蒙古赤峰克什克腾旗的煤制天然气经此引入北京。这条管道线建成后,北京东北将形成新的供气通道,改变本市气源均从南部进入的格局,市政天然气管网压力将更加均衡合理,输气能力和供气可靠性都将大幅提高。
“大唐煤制气管线建成后,可大幅提高对密云、怀柔两个郊区及北部城区的供气能力,满足各区县对天然气的需求。”北京燃气集团负责人表示,李桥(东北)热电中心等重点项目将优先用上来自克什克腾旗的煤制天然气。
“蒙气”进京不仅为北京改善空气质量奠定了基础,还改善了原煤产地的环境,降低了对沿途的影响。
神焊手70度陡坡焊钢管
京城东北,崇山峻岭环拱着密云水库这个北京的“一盆清水”。大唐煤制气管线最后一段未完工段,就在密云水库东侧太师屯车道峪的群山之间。
昨天上午,车道峪村南一座140余米高的山峰下,发电机、起重器等设备齐声轰鸣,几十名工人正在光秃秃的树林外忙着焊接一条80米长、直径91.4厘米的天然气管道。自山顶向下,已经敷设好了一条长180米的白色天然气管道,好似一道瀑布从山顶滑落,恰好落在山脚下的清水河畔。“钢制天然气管道外面本来有一层黑色的防腐层,由于管子要上山,我们在防腐层外又包了一层白色的玻璃钢。”承建这段工程的辽河油田油建一公司副经理张国强说。
这么重的钢管,如何稳稳地安卧在山体之间?“简单,焊好一段就拽上去一段。”焊工赵师傅是个东北大汉,经验丰富。“山顶设了一台卷扬机,我们把管子装好,卷扬机启动,就把这段钢管顺着预先设好的通道拽上山去了。”
“简单?”在一旁的带班队长老何接过话头,“这山坡有70度,我们在半山腰开辟了作业平台焊接管线,工人要冒着寒风钻到几十吨重的管子下面,仰面以45度角焊接钢管。”见记者有点儿摸不着头脑,老何干脆说:“参加电焊工考试,如果固控设备,固控系统,固控设备生产厂能以45度角完成焊接,其他的科目就都不用考了,视同全部通过。”刚说过“简单”的赵师傅也连连点头,“上山管线,焊好一道焊口就得花上俩小时,耗时是平地作业的几倍。”
老何拉着记者走近山脚下的管线泵房前,这里一段长80米的挖好的坑段就是全线最后合龙处。“再过两天,我们最后80米管线将吊装到位,经过注水打压合格后,管线到泵房将完成最后的焊接。”
泵房前的焊口被称为“黄金焊口”,是全线焊接作业难度最大的一处。“不仅要焊好,还不能有一点儿脏东西落入管道内。”张国强告诉记者,焊接时难免有焊灰落入管线内部,因此所有的管线在焊接完成后都会进行吹扫作业,清除管线内的污物。但“黄金焊口”连着泵房设备,没有条件进行清污作业,只能让焊工中的高手一次完成。
张国强说,从今年8月15日开始,3个月的时间里管线施工推进了70公里,全部在与车道峪类似的崎岖陡峭的山区。
6穿清水河河水不浑浊
从车道峪出发,仅十几分钟车程,另一处宏大的施工场景展现在记者眼前。宽阔的清水河被拦腰截断,裸露处布满卵石的河床。在自然河床下,建设者们挖出了一条深达9米的下穿通道,让刚刚翻山越岭的天然气管线从河床下穿越。
“这段下穿管线长450米,管线全部埋在河底9米以下的安全处,可以抵御北京地区百年一遇洪水的冲击。”挖掘机司机小雷掏出一个取自管线下的石块说,“管线下面就是坚硬的岩石层。”
这里是已经断流的清水河下游,为啥还有清水汩汩流淌?顺着张国强手指的方向,记者才发现,作业区域外,640米长的导流明渠,正将清澈的河水引向下游。渠底还铺着焊接严实的塑料底布,一滴水都不会白白渗漏。而从河底其他地方渗入作业面的水,也通过25台水泵抽向导流明渠。
跳下公路,记者艰难地走近导流明渠。清澈见底的河水在微风下泛起涟漪,阳光一照,闪闪发亮。“大唐煤制气管线北京段,6次下穿清水河,4次下穿安达木河,还各穿1次小汤河、潮白河、怀河和红门川河。”拿着环保部门的检测报告,张国强很有信心地说:“每次穿越河流,我们都尽最大努力保障河水清澈,确保流入密云水库的河流水质达标。”
与可开挖的下穿河道相比,穿越公路难度更大。北京山区公路多为单线,固控设备,固控系统,固控设备生产厂管道穿越不能断路只能暗挖作业。负责施工的工长安强告诉记者,为了不影响村民,他们放弃了爆破作业,用风钻在沥青路面下的岩石层打出一个眼,再用胀石工具一点点将岩石胀碎,硬是靠工人的双手掏出一个直径两米的石洞。
“没法用机械作业,我们每天只能推进50厘米,这段30米的路下穿越,我们整整干了两个月。”这种给自己“找麻烦”的施工方式,颇让张国强自豪。“密云山区临河地区人口稠密、经济发达,手工作业虽然进度慢,但没打扰村民、没影响农家乐等经营活动,也是我们为北京做的贡献。”
夕阳的余晖照进高丽营分输站内,工作人员正在紧张地进行设备安装、调试。再有一个月,大唐煤制气将通过北京段管线输到这里,再注入首都北京的市内燃气管网。站长张力说,未来,陕京二线、三线、四线和大唐煤制气管线、唐山LNG管线都将汇聚于此,最终形成每年40亿立方米的输气能力,为北京提供源源不断的清洁能源。
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